Японский автопроизводитель Mitsubishi представил возрождённый Pajero — и сразу же намекнул на то, какие изменения ждут ближайшего родственника, пикап Triton/L200. Как сообщает Carscoops, обновление среднеразмерного грузовика станет ответом на усилившуюся конкуренцию внутри сегмента, где правят Toyota Hilux и Ford Ranger.
Поскольку новый Pajero и нынешний Triton построены на одной рамной платформе, инженеры Mitsubishi могут активно унифицировать модели. Это позволит не только сэкономить на разработках, но и заметно подтянуть внешность и оснащение пикапа до уровня флагманского внедорожника.
Несмотря на общую платформу, Pajero останется более премиальным по позиционированию, поэтому полностью перенести этот интерьер внутрь пикапа не получится. Однако Triton ждут ощутимые улучшения: появятся экран большего размера, добавится цифровая приборная панель и новые варианты отделки салона.
Что касается двигателей, сейчас пикап предлагается с 2,4-литровым турбодизелем в разных вариантах мощности (от 148 до 201 л.с.). Интересно, что новый Pajero получил обновлённую версию этого мотора с изменяемой геометрией турбокомпрессора, и она может перекочевать на Triton.
Помимо стандартного обновления, компания намекнула на появление улучшенной версии Ralliart, которая должна бросить вызов Ford Ranger Raptor. Она получит не только косметические изменения, но и серьезные доработки шасси и силовой установки.
Выход обновлённой модели ожидается не ранее 2028 года — именно тогда пикапу потребуется «свежий воздух», чтобы конкурировать с новой Toyota Hilux и растущей армией пикапов от китайских брендов. А пока Carscoops показал поисковые изображения, как может выглядеть новинка.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - - -
L200 станет похож на Pajero: Mitsubishi раскрыла планы по обновлению пикапа

2ГИС
Яндекс
Vl.ru