Под маркой Tank выйдет 5,5-метровый внедорожник

Great Wall Motor (GWM) готовится к выходу в сегмент ультракрупных внедорожников. Согласно документации, опубликованной Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), на рынок выходит удлинённая версия Tank 700, которая по своим габаритам и компоновке салона напрямую нацелена на конкурентную борьбу с флагманским BYD Yangwang U8L.

Новинка, получившая обозначение Tank 700 Long Wheelbase Edition (LWB), представляет собой значительно увеличенную модификацию стандартной модели. Её длина достигает 5445 мм, а колёсная база выросла до 3150 мм (+150 мм по сравнению со стандартным Tank 700).

Расширился и кузов: ширина увеличена до 2126 мм, высота — до 2021 мм. Главным изменением в салоне стала 2+2+2 компоновка с раздельными креслами во втором ряду, что делает автомобиль строго шестиместным.

Снаряжённая масса LWB-версии варьируется от 3396 до 3480 кг в зависимости от модификации. В дополнение к внушительным размерам, внедорожник сертифицирован для буксировки прицепов массой до 2500 кг.

Документация MIIT раскрывает два варианта силовых агрегатов для удлинённого Tank 700. Базовым будет бензиновый 3.0T V6 — это классический 3,0-литровый мотор с двойным турбонаддувом, развивающий 355 л.с.

Гибридный 2.0T Hi4-Z оснащается 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 248 л.с., работающим в паре с гибридной системой GWM на продольной платформе.

Гибрид получит тяговую батарею емкостью 59,05 кВт·ч, которая обеспечит запас хода на электротяге до 190 км по циклу WLTC. Эта версия будет отличаться чёрным внешним декором.

Tank 700 LWB вторгнется на территорию, которую до этого занимал флагманский внедорожник BYD Yangwang U8L (длина — 5400 мм, колёсная база — 3250 мм, шесть мест).

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - - -